9月4日，我们游完龙潭大峡谷（也是我骑行第二次丢人）之后，我们开始向河北省青龙满族自治县大石岭乡挺近。
在辽宁与河北交界的喇龟线（辽宁建昌喇嘛洞——河北青龙龟石岭）终点，我们目睹了河北境内路况的糟糕：坡陡，大都在40度以上，弯多，都是回头曲线（胳膊肘子弯），石子路。照完相，我在后面比较快地下坡了。由于心里觉得我的车是山地车，刹车效果好，胆子有些膨胀。超越前面骑友的时候他们为我担心。尽管没有怎么侧滑，但还是比较危险的，毕竟不是专业运动员，毕竟是60的人了。
安全永远是骑行第一要务。骑行的都是变速车，速度快。以前摔车的都是在下坡路段，爬坡路段出事很少。没有安全，何来快乐？
晚上，一行16人在刀尔登吃晚饭。饭前，骑行队管理二毛一尖锐地批评了我放坡过快的行为。
我真是糊涂啊！有个山地车就可以无视安全吗？一旦出事，性命关天。拿生命开玩笑的人就是傻子！一个人出事了，其余骑友怎么办？
今天群主在帖子里鼓励我进步的同时又再次强调安全问题。
骑友都是有家有业的，出事了，家的天就塌了，事业就垮了。再虎不能玩命，再二不能大意失荆州。要会算账，不能混账。
六十，俗称耳顺之年。耳顺，就是要听劝谏。驴，不是猪，不能没有记性。说别的都远，等二毛一出差回来，我得请他喝酒。
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